Вентиляция

Тепловое оборудование

Кондиционеры

Расходные материалы

Изоляция

Высотные работы

Услуги

Контакты Тел. 989-26-29
Тел. 8-987-906-38-70
E-mail. aleksey80-63@mail.ru


Наши контакты:

Тел. 8(846)989-26-29
Тел. 8-987-906-38-70 сот.
E-mail. aleksey80-63@mail.ru
График работы Базис-Климат
ПН,с 9.00 до 17.00
ВТ.с 9.00 до 17.00
СР. с 9.00 до 17.00
ЧТ.с 9.00 до 17.00
ПТ.с 9.00 до 17.00
СБ. Выходной
ВС. Выходной

Базис-Климат » Купить детали для кондиционера в Самаре

Купить детали для ремонта кондиционера в Самаре

Четырёх ходовой клапан для кондиционера 

4-ходовой

Смотровое окно для фреоновой магистрали 

Смотровое окно

Терморегулирующий  вентиль для кондиционера 

ТРВ

Сервисный кран для заправки кондиционера 

Сервисный кран

Компрессор для кондиционера и холодильника 

Компрессор

 Фильтр осушитель для систем кондиционирования

Фильтр

 

Шаровый кран

 

Соленоидный кран

Конденсатор на запуск компрессора  

Конденсатор

Зимний комплект для кондиционера 

Зимний комплект

Лопасти вентилятора наружного блока 

Клейчатка

Электродвигатель вентилятора наружного блока 

Электродвигатель

 

 

 

 

 

 

Основные причины поломки кондиционера

Некачественный монтаж,одной из основных причин того, что компрессор сгорел в процессе не граматного монтажа,заключается в том, что контур «забыли» отвакуумировать,тем самым воздух и влага остались внутри системы.В результате этого,чаще всего, происходит пробой изоляции в обмотке двигателя компрессора.Если влага попадает в магистраль сплит-системы, работающей на хладогенте R-410A или R-407C, последствия будут тяжелыми. Дело всё в том, что с HCF хладогенты используют полиэфирное масло, которое отлично впитывает в себя влагу, при этом изменяет свой состав, теряет свои рабочие свойства,смазка компрессора не осуществляется должным образом, и его «клинит».Также к поломки компрессора холодильной установки может привести и нарушение технологии прокладки фреоновых трубопроводов. Самые распространённые причины это, несоблюдение определённых уклонов, отсутствие петель маслоподъемных,длинные фреоновые магистрали, всевозможные заломы труб. Следствием вышеперечисленных причин также становится нарушение системы смазки компрессора.Нарушение технологии соединения фреоновых трубопроводов так же влечет засобой утечку фреона а вследствии перегрев компрессора и выход из строя.Так же опасным является попадание в магистраль остатков припоя, стружки,или флюса.Образовавшийся мусор в следствии неаккуратной обработки или пайки труб (как правило из за низкой квалификации монтажников),очень быстро выведет компрессор из строя.